校門(mén)正對(duì)著雙向六車(chē)道的大馬路，上下學(xué)高峰期時(shí)，全校800多孩子要從每分鐘35臺(tái)汽車(chē)的疾速車(chē)流中穿過(guò)，尤其車(chē)輛在校門(mén)口頻頻掉頭險(xiǎn)象環(huán)生……隨著長(zhǎng)沙市開(kāi)福區(qū)秀峰街道興聯(lián)社區(qū)與城管、交警部門(mén)“吹哨”“應(yīng)哨”，9月10日，50米長(zhǎng)標(biāo)準(zhǔn)隔離帶連接起校門(mén)口的兩條斑馬線，再也沒(méi)有車(chē)輛在校門(mén)口變道掉頭，新學(xué)期為長(zhǎng)師創(chuàng)遠(yuǎn)小學(xué)“隔”出一條放心路。

校門(mén)口隔離帶隔出一條放心路。 長(zhǎng)沙晚報(bào)通訊員 何艷 攝

長(zhǎng)師創(chuàng)遠(yuǎn)小學(xué)周邊樓盤(pán)密集，湘江壹號(hào)、秀峰壹品、山語(yǔ)城二期等樓盤(pán)集聚了萬(wàn)余居民，人流量、車(chē)流量密集。學(xué)校門(mén)口的六塘沖路是雙向六車(chē)道的主干道，連接周邊主要樓盤(pán)，過(guò)往車(chē)輛車(chē)速快、隨意掉頭頻繁。

“學(xué)生上下學(xué)高峰期車(chē)流特別大，由于沒(méi)有隔離帶，很多車(chē)在校門(mén)口變道、掉頭，師生們過(guò)馬路提心吊膽?！迸d聯(lián)社區(qū)3號(hào)網(wǎng)格長(zhǎng)黃維發(fā)現(xiàn)這一情況后，走訪師生和家長(zhǎng)，聽(tīng)取了大家的擔(dān)憂和整改建議。有關(guān)部門(mén)在長(zhǎng)師創(chuàng)遠(yuǎn)小學(xué)勘測(cè)發(fā)現(xiàn)，平時(shí)校門(mén)口路段達(dá)到平均人流量8人/分鐘，車(chē)流量20輛/分鐘；上下學(xué)高峰值，人流量50人/分鐘，車(chē)流量達(dá)35輛/分鐘。全校820名學(xué)生，每天要在這樣的密集車(chē)流中遭遇車(chē)輛隨意掉頭的隱患，斑馬線無(wú)法帶來(lái)安全感。

趕在新學(xué)期開(kāi)學(xué)前，興聯(lián)社區(qū)啟動(dòng)“吹哨報(bào)道”機(jī)制。開(kāi)福區(qū)城管局、交警大隊(duì)積極應(yīng)哨，通過(guò)實(shí)地勘察和緊急施工，在該路段設(shè)置交通50米長(zhǎng)的隔離帶，阻隔了車(chē)輛高速行駛在校門(mén)口隨意掉頭的隱患，為學(xué)生安全暢行鑄實(shí)一塊“防火墻”。

截至6月，秀峰街道類(lèi)似“網(wǎng)格吹哨，部門(mén)報(bào)到”機(jī)制共收件63件，吹響區(qū)級(jí)哨5件，其中62件案例得到閉環(huán)處置，1件正在辦理當(dāng)中。做到件件有回復(fù)，事事有落實(shí)，有效解決基層社會(huì)治理難點(diǎn)。